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2009년 07월 04일

유비트 A3됐습니다.

노가다 해서 A3됐습니다.

클리어 해금으로는 Chance and Dice 선택

다음 클래스로 올라가려면 얼마나 더 노가다를 해야 할지...

# by 까치집 | 2009/07/04 15:56 | 　― 리듬게임 | 트랙백

2009년 07월 03일

딱히 할 일은 없고 해서 예전부터 생각했던 것 몇가지를 쓰고자 합니다.

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디시인사이드에서 부산 - 서울을 하루만에 시내버스 타고 올라온 글이 올라왔을 때

많은 사람들이 지적했던 것이

"광역버스가 무슨 시내버스냐."

라는 것입니다.

하지만 이는 잘못된 지적입니다.

국토해양부령 여객자동차 운수사업법 시행규칙 제 2장 8조에 의하면

시내버스는 아래와 같이 구분합니다.

1. 광역급행형: 별표 1 제1호가목에 따른 시내좌석버스를 사용하고 주로 고속국도, 도시고속도로 또는 주간선도로를 이용하여 기점 및 종점으로부터 5킬로미터 이내의 지점에 위치한 각각 4개 이내의 정류소에 정차하고, 그 외의 지점에서는 정차하지 아니하면서 운행하는 형태

2. 직행좌석형: 별표 1 제1호가목에 따른 시내좌석버스를 사용하여 각 정류소에 정차하되, 둘 이상의 시ㆍ도에 걸쳐 노선이 연장되는 경우 지역주민의 편의, 지역 여건 등을 고려하여 정류구간을 조정하고 해당 노선 좌석형의 총 정류소 수의 2분의 1 이내의 범위에서 정류소 수를 조정하여 운행하는 형태

3. 좌석형: 별표 1 제1호가목에 따른 시내좌석버스를 사용하여 각 정류소에 정차하면서 운행하는 형태

4. 일반형: 별표 1 제1호나목에 따른 시내일반버스를 주로 사용하여 각 정류소에 정차하면서 운행하는 형태

[별표 1] <개정 2008.12.2>
여객자동차운송사업에 사용되는 자동차의 종류(제7조 관련) (일부 발췌)
1. 시내버스운송사업 및 농어촌버스운송사업
중형 이상의 승합자동차. 이 경우 영 제3조1호가목 후단 및 나목 후단에 따른 운행형태에 따라 자동차의 종류를 다음과 같이 구분한다.
가. 시내좌석버스 : 제8조제3항제1호부터 제3호까지에 규정된 광역급행형, 직행좌석형 및 좌석형에 사용되는것으로 좌석이 설치된 것
나. 시내일반버스 : 제8조제3항4호에 따른 일반형에 사용되는 것으로서 좌석과 입석이 혼용 설치된 것

이중 광역급행형은 아직 개통된 노선이 없고

현재 수도권에서 운행하는 직행좌석버스/광역버스는

직행좌석형이나 좌석형에 속하는 '시내버스'입니다.

우리가 흔히 시내버스라 부르는 것은 일반형 시내버스를 말하는 것입니다.

수도권에서는 경기/서울/인천에 따라 시내버스 종류를 다르게 설정하고 있는데

이중 경기도는 비교적 규칙을 잘 따른다고 볼 수 있습니다.

직행좌석형에 해당하는 직행좌석버스입니다.

흔히 말하는 광역버스중 상당수가 경기도 직행좌석버스입니다.

다만, 직행좌석버스중 좌석형과 구분이 모호한 노선도 있습니다.(보영운수 3030 등)

좌석형에 속하는 (일반)좌석버스입니다.

수원/안산 일부 노선은 빨간 색으로 도색을 한 경우도 있습니다.
(경원여객 110, 301, 제부여객 1004 등)

일반형에 속하는 (도시형)시내버스입니다. 가장 친숙한 버스죠.

서울은 직행좌석형과 좌석형의 구분이 불분명한 반면

일반형을 세분화했습니다.

직행좌석형과 좌석형을 합쳐놓은 광역버스입니다.

예를들어 동성교통 광역버스노선 9401은 경부고속도로를 경유하는 직행좌석형인데 반해

동사 광역버스노선인 9403은 일반도로를 경유하며

전 정류장에 정차하는 좌석형이라 할 수 있습니다.

(참고로 위 사진에 찍힌 9202는 현재 폐선된 노선입니다.)

서울에서 일반형버스는 간선버스와 지선버스, 그리고 순환버스로 나뉩니다.

위 사진은 간선버스입니다.

이게 지선버스.

이게 순환버스입니다.

이 외에 기존 노선체계에는 속하지 않는 맞춤형 버스(8천번대)가 있습니다만

이 노선들 역시 일반형에 속합니다.

인천의 경우 기본은 서울과 유사합니다.

직행좌석형에 속하는 광역버스입니다. 삼화고속, 인강여객 버스가 여기에 속합니다.

단, 삼화고속 9800, 9801, 9900, 9901, 9902는 시내버스가 아닌 시외버스입니다.
(경기도 수원면허)

일반형에 속하는 간선버스입니다.

인천에도 초록색 도색을 한 지선버스가 있지만 이 노선은 마을버스로 분류됩니다.

인천에도 좌석버스가 있긴 합니다만 경기도에 비해 뭔가 애매합니다.

강인여객 공항행 버스나 신백승여행사 790 등이 좌석버스로 분류됩니다만

인천시의 기본적인 버스 분류 체계는 광역 - 간선 - 지선이라

좌석버스는 어디에도 해당이 안됩니다.

이 외에 간선 급행이라는 900번대의 노선이 있는데(보라색 버스),

직행좌석형과 일반형을 적절히 섞은 형태라 보시면 됩니다.

수도권이 아닌 다른 지자체의 경우 대부분이 일반형과 좌석형 두가지로 구분됩니다.

(직행좌석형의 시초가 서울 도심 - 분당을 고속도로를 통해 잇는 노선으로 시작되었기 때문에

수도권에 압도적으로 많고 지방에는 수가 적습니다.)

*오류 지적 환영합니다.